隨著可持續發展理念深入人心，人們對環保工作越來越重視，但僅僅重視保護工作是遠遠不夠的，與保護工作相輔相成的環境監測工作也是重中之重。如果沒有監測工作提供精準、及時的數據反饋，那我們就不能更好地開展下一步的治理工作，所以沒有環境監測的環境保護就像是“無源之水”、“無本之木”。

但隨著改革開放的深入，對檢測工作提出了更高的要求，環境監測面臨新的挑戰，為了適應新形勢下的環境保護工作，擴大設備使用范圍、加強監測手段靈活化、提高應急處理能力就變得至關重要，改革工作迫在眉睫。

智易時代的產品——“車載空氣站”，按照環境監測GB3095-2012《環境空氣質量標準》進行設計制造，為監測改革工作提供了集高科技、自動化、網絡化、及時化、智能化、靈活化為一體的解決方案。

全套系統由SO?空氣污染自動監測儀、PM10自動監測儀、PM2.5監測儀、氣象參數儀、多氣體多點校準儀、零氣發生器及數據采集器和中心站統計分析軟件等幾部分組成。通過該系統實時監測可以測得空氣中多種污染物濃度，還能測得環境空氣中風向、風速、氣壓及室內外溫濕度等信息，將測得的數據信息進行存儲和匯總，并把這些數據傳輸到中心站進行分析、統計、形成報表，通過車載地圖及GPS定位系統，我們還可以將監測數值實時顯示在車載電子地圖上，疊加現場的監控視頻，為環保監測提供大數據和決策。

除了能幫助監管部門更有針對性的進行監督檢查，有效提高工作效率外，本品另一顯著特點就是更具靈活機變性，系統搭載車輛采用SUV或中巴車進行改造，能夠適應復雜路況的行駛，可以滿足在應急環境下對測量參數快速測量的要求。

更多產品設計細節，無不體現它在復雜、艱苦環境中超強的適應能力。

本產品配備了車載大功率UPS電源，當外部電網停電后，可迅速提供后備電源供電；如有野外長時間供電需求也不怕，車內還配備了獨立式的發電系統和凈化穩壓電源，完全能滿足野外長時間作業的供電需求；車外的防水電源插座，車內的頂置駐車空調系統和排風系統，都能保證車內儀器和工作人員能有舒適的工作環境……于是，這樣一臺能夠提供精準監測、數據傳輸，集靈活性、實用性、舒適性于一體車載式空氣站就成了一個名副其實的可移動實驗室。

環境保護任重道遠，環境監測工作也應全力以赴，提升監測水平、推進監測現代化發展，推陳出新、精進不休是我們共同的責任。

1、采用移動實驗室概念設計，集方便、舒適于一體；

2、頂置冷暖駐車空調系統和排風系統，保證車內儀器和工作人員適宜的工作環境；

3、配備車載大功率UPS備用電源，當外部電網停電后可迅速提供后備電源供電；

4、配備數據采集和處理系統，同時可實現遠程4G無線數據傳輸；

5、車外設有防水電源插座，整個電路系統采用國際標準電纜；

6、配備獨立式發電系統和凈化穩壓電源，適合野外長時間不間斷供電使用。

• 測定范圍 ： 0~500ppd，大范圍0~20,000ppd 可調
• 單位 ：ppd，ppm，ug/m3,mg/m3
• 零點噪聲 ： <0.2ppd(RMS)
• 最低檢出限：（LDL）0.4ppd
• 零點漂移：<1ppd/24小時
• 量程漂移：<5ppd/24小時
• 響應時間：<120s
• 重復性：<1%
• 采樣流量范圍：400cm3/min±10%
• 環境溫度：5℃~40℃
• 尺寸（H×W×D）：178mm×432mm×613mm
• 重量：<16kg，外接泵5kg
• 電源：200V~240V、50/60Hz、400W
• 模擬輸出：10V、5V、1V、0.1V（可選）
• 通訊規格：RS232、RS485

二氧化硫（SO2）檢測原理——紫外熒光法

二氧化硫的檢測原理是紫外熒光法。紫外熒光法是基于分子發射光譜法。SO2分子吸收紫外線（190nm~230nm）能量成為激發態分子，激發態分子不穩定，在返回基態時，以熒光光子的形式釋放出過剩能量。這個反應分兩個步驟進行：

（1）SO2分子吸收190nm~230nm波長的紫外線能級躍遷到激發態。

（2）處于激發態的SO2分子再次回到基態，發出特征波長的熒光，熒光的中心波長為330nm。

（3）根據紫外熒光法原理，所發出熒光總光強（1）與激發態的SO2分子數之間的關系可表示為：

其中，轉化為SO2的轉化率k與溫度相關，溫度越高，轉化為SO2越快，則單位時間內轉化為SO2的越多。

所以，由（1）~（3）式可知，當初始光強、氣體室的光程L、氣體溫度T已知，且沒有干擾條件（如：沒有干擾氣體和雜散光），轉化為SO2的轉化率k為常數，則熒光的光強與氣體室中SO2的濃度成正比。

氮氧化物（NOX）檢測原理——化學發光法

氮氧化物的檢測原理是化學發光法，由于化學反應產生的光能發射。氮氧化物吸收化學能后，被激發到激發態，由激發態返回基態時，會以光量子的形式釋放能量。通過對光量子的光強度測定可以對物質進行定量分析。

NO分子與O3發生化學發光反應，分為兩個步驟，第一步，反應產生激發態的NO2分子：

第二步，激發態的NO2返回基態釋放出光子，光譜范圍為(600~3200)nm，最強發光波長為1200nm：

NOX是NO和NO2總和，為測量NO2時，需要先將NO2轉化為NO，再利用NO和O3的化學發光反應進行測定。通常采用鉬催化劑在高溫條件將NO2轉化為NO，反應轉化率＞99%：

通過氣路控制，樣氣經兩路測量，一路測樣氣中的NO，一路測以NO的NO2和NO的總和，即NOX，則

一氧化碳（CO）檢測原理——非分光紅外法

一氧化碳檢測原理是非分光紅外法，通過高能發熱元件產生一束已知光強的寬帶紅外光（在校準儀器過程中會測定其光強）。紅外光束直接透過充滿樣品氣體的氣體室（懷特池回返光路結構），光線在氣體室內來回反射多次測，透射光離開氣體室后，經過一個4.7μm波長的濾波片，被光電探測器接收，光電探測器將光信號轉化為電信號，根據衰減光強度變化來分析氣體室內的一氧化碳濃度。

基本原理是Beer-Lambert關系式，在給定溫度、壓力下，一定光程內一定濃度氣體對特定波長的光強的吸收。標準狀況（STP）下的數學表達式為：

但是，環境溫度和壓力會影響樣氣的密度，使一氧化碳吸收的紅外光發生變化。考慮溫度、壓力的影響，濃度計算公式修正為：

當初始光強、光程、吸收系數、壓力、溫度等參數一定的情況下，就可以通過上式計算CO濃度。

臭氧（O3）檢測原理——紫外吸收法

臭氧檢測原理是紫外吸收法，是Beer-Lambert關系式，在給定溫度、壓力下，一定光程內一定濃度氣體對特定波長的光強的吸收。標準狀況（STP）下的數學表達式為：

顆粒物（PM2.5/PM10）檢測原理——β射線吸收法

顆粒物的檢測原理是β射線吸收法，儀器是根據β射線吸收原理設計的，β射線是一種高速電子流，當高能量的粒子由14C發射出來，在碰到塵粒子時，能量減退或被粒子吸收。β射線強度一定時，被吸收量大小只與吸收物質的質量有關，與吸收物質的物化特性無關。物質放置在發射源14C和監測β射線的裝置中間，β射線被吸收，能量衰減。這樣導致監測到的β粒子的數量減少。

通過吸收物質（如紙帶上的塵），β射線粒子的衰減量接近指數。公式1基本恰當地表現了兩者之間的聯系。

??? ?? ??? 公式（1）

公式（1）中，I是測定（每一單位時間的計數）β射線的衰減強度（帶塵樣的紙帶），I0測定未經衰減的β射線的強度（清潔紙帶），μm稱為質量吸收系數或質量衰減系數（cm2/g），x是吸收物質的質量密度（g/cm2）。

公式（1）可轉變成計算x--吸收物質質量密度的公式，見公式2：

?? ? ?? ??? 公式（2）

在實際操作中，吸收截面是在校準過程中的實驗測定。一旦I和I0被測定，計算物質密度x就很簡單。

在實際操作中，在特定時間（△t）內，環境空氣以恒定流率采入。這些采入的空氣通過紙帶的表面區域A。一旦算出吸收物質密度x，即可通過公式（3）算出環境中粒子物質的濃度值。

????????? 公式（3）

在公式（3）中，Mc是環境粒子濃度，A是通過紙帶的塵樣的截面積。Q是收集在紙帶上粒子物質的流量，△t是采樣時間。將這些等式換算成最后的公式，表明大氣粒子濃度和測定的數量之間的關系見公式（4）：

????????? 公式（4）

檢測原理動圖